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LUMIÈRE FAIBLE/
TEMPS COUVERT


CONTRASTE ÉLEVÉ COULEUR VERT/JAUNE Pour amplifier l'information lumineuse atteignant l'œil

POLARISATION pour bloquer l’effet d’éblouissement qui affecte la vision dans des situations de faible luminosité

DERRIÈRE LE PARE-BRISE
LUMIERE NATURELLE /CONDITIONS DE CONDUITE
La COULEUR CUIVRE est destinée à absorber l’excès de lumière et permettre une reconnaissance plus facile des feux de signalisation en accentuant les rouges et les verts

POLARISATION pour bloquer l’effet d’éblouissement et améliorer la vision pour la sécurité de conduite.

LUMIÈRE FORTE/
CONDITIONS EXTÉRIEURES

La COULEUR ACAJOU SOMBRE est utilisée pour absorber le surplus de lumière et prévenir une saturation de l'œil

POLARISATION pour un confort maximum dans des conditions de luminosité intense.

LE SECRET DE DRIVEWEAR

Les verres Drivewear comportent un film polarisant d’une grande efficacité jamais obtenue auparavant avec un contraste aussi élevé, et dans une couleur claire. Cette couleur a été choisie et conçue pour maximiser la quantité de lumière utile atteignant l'œil lorsque la luminosité est faible luminosité ou le temps couvert. Le film polarisant réagit à toutes les conditions de lumière et bloque les phénomènes d’éblouissement aveuglant ce qui permet d’améliorer l'acuité visuelle.

Grâce à leurs caractéristiques uniques les verres Drivewear sont les seuls verres photochromiques à s’assombrir derrière le pare-brise d'une voiture. Exposés à la lumière visible, les verres prennent une couleur cuivre, qui est la teinte jugée la plus confortable pour la conduite. La couleur des verres Drivewear a été conçue pour éliminer l’excès de lumière et permettre une bonne reconnaissance des feux de signalisation.

En extérieur, les verres Drivewear en réagissant aux UV et à la lumière visible, prennent une couleur acajou-brun foncée. Cette couleur filtre l'excès de lumière et assure une protection maximale contre les lumières trop fortes et les éblouissements aveuglants. La couleur brune des verres permet une très bonne reconnaissance des couleurs avec une intensification des verts. Le vert étant la couleur la plus répandue dans la nature, cela offre une expérience visuelle très intéressante.

UNE TECHNOLOGIE UNIQUE : LA TECHNOLOGIE PHOTOCHROMIQUE DE TRANSITIONS OPTICAL™
Réaction dynamique à la lumière, plus blocage de 100% des rayons UV- A et UV-B.


Avec une lumière faible, par temps couvert par exemple, les molécules photochromiques des verres Transitions® ne sont pas stimulées et restent « en repos ». Dans cet état, les molécules laissent passer toute la lumière visible à travers les verres. Cependant, même inactivés, les verres Drivewear bloquent 100% des rayons UV-A et UV-B. C'est l’un des avantages de la technologie Transitions™.

Quand les molécules photochromiques sont exposées à une source d'énergie (pleine lumière du soleil), une réaction complexe se produit et transforme la liaison chimique et la forme des molécules. Dans les verres Drivewear – c’est en cela qu’ils sont uniques - cette activation est déclenchée non seulement par la lumière (UV) ultra violette, mais aussi par la lumière visible.

Lorsqu’elles sont complètement activées, les molécules photochromiques changent de configuration. Ces nouvelles configurations absorbent la lumière plus efficacement, et le verre paraît ainsi plus foncé. Quand la source d'énergie disparaît, la molécule reprend sa position originale et la couleur s’éclaircit. Avec la technologie Transitions™, ce processus se reproduit pendant toute la durée de vie des verres.

UNE TECHNOLOGIE UNIQUE : NUPOLAR®
Réduit les reflets aveuglants, même avec une polarisation de la LUMIÈRE

Les verres polarisés sont fabriqués en intégrant et en collant un mince film polarisé dans le verre. Les premiers films polarisants minces ont été inventés par Edwin Land en 1928. Un film mince (ressemblant à du film cellophane de cuisine) est teint avec des colorants dichroïques, tels que des cristaux d'iode et des molécules organiques spéciales. En étirant le film on aligne tous ces matériaux dichroïques dans la même direction pour former une surface destinée à absorber la lumière. Lorsqu’elles sont exposées à la lumière d’un reflet brillant et aveuglant, ces molécules bien alignées absorbent alors la lumière, séparant le reflet du signal lumineux utile. Cette absorption et ce processus de filtrage sont illustrés dans le schéma ci-dessus. La technologie de polarisation Drivewear est une avancée importante dans l'utilisation de ce phénomène. En règle générale la polarisation n’est efficace que lorsqu’il y a de grandes quantités d'absorbants déposées – c’est à dire quand les verres sont foncés. Les verres Drivewear utilisent un film polarisant à rendement élevé fournissant d'excellentes propriétés de polarisation jamais obtenues auparavant avec un contraste aussi élevé. Pour y parvenir on a développé des techniques de fabrication permettant d’atteindre des niveaux exceptionnels de performance et de transmission de la lumière.

Mariage d’une technologie d’avant-garde et d’applications novatrices, plusieurs brevets ont déjà été déposés pour les verres Drivewear. (par exemple, le brevet déposé aux USA par Younger Optics # 6926405, et WO 2005/001554).

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